變壓器在運行過程中，線圈和鐵芯會產生銅損和鐵損。這些損耗變成熱能，使變壓器鐵心和線圈的溫度升高。如果溫度長期超過允許值，絕緣將逐漸失去機械彈性和老化。

　　變壓器在運行過程中，各部分溫度不同。線圈溫度比較高，鐵芯溫度次之。絕緣油的溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器上油溫高于下油溫。變壓器運行時的允許溫度應根據較高油溫進行檢查。對于A類絕緣變壓器在正常運行時，當較高環境空氣溫度為400℃時，變壓器繞組的工作溫度為1050C，繞組溫度高于油的100C，以防止油變質。規定變壓器上層油溫較高不得超過950C，在正常情況下，為了防止絕緣油過氧化，上層油的溫度不得超過850C。對于強制油循環水冷卻和空冷變壓器，較高油溫不應經常超過750攝氏度。

　　二、允許溫升

　　在變壓器運行過程中只監測上油溫不能保證變壓器的安全運行，也不能保證上油溫與冷卻空氣的溫差即溫升。變壓器溫度與周圍空氣溫度之間的差異稱為變壓器的溫升。對于一類絕緣變壓器，當較高周圍溫度為400℃時，在國家標準中規定的繞組溫升為650C，而上部油溫允許的溫升為550C，只要變壓器的溫升不超過規定值，在額定負載下，能保證變壓器在規定的使用壽命內安全運行。

　　三、合理容量

　　正常運行時，變壓器所承受的電力負荷約為變壓器額定容量的75-90。

　　四、變壓器低電壓的不平衡電流不超過額定值的百分之二十五;變壓器電源電壓變化的允許范圍為額定電壓的正負百分之五。

　　如果超過此范圍，應使用分接開關進行調整，使電壓達到規定范圍。(應在斷電的情況下進行調整)通常是改變一次繞組的分接頭位置，實現電壓調節。連接和切換分接位置的裝置稱為分接開關，它通過改變變壓器高壓繞組的匝數來調節變比。低電壓對變壓器本身沒有影響，只會降低一些輸出，但對電氣設備有影響;電壓升高，磁通量加大，鐵心飽和，鐵心損耗加大，變壓器溫度升高。

　　五、過負荷

　　過負荷包括正常超載和事故超載。正常過載是在正常供電條件下，用戶用電量增加引起的。它會使變壓器溫度升高，加速變壓器絕緣老化，降低使用壽命，一般不允許超負荷運行。在特殊情況下，變壓器能在短時間內超負荷運行，但冬季不超過額定負荷的百分之三十，夏季不超過額定負荷的百分之十五。此外，變壓器的過載能力應根據變壓器的溫升和制造商的規定確定。

　　以上就是維護變壓器的五個方法。以上內容介紹完了，相信大家讀完之后對維護變壓器有了更深的了解，如果近期有小伙伴要購買該產品，大家可以了解一下我們公司的產品，有什么問題可以隨時聯系我們。